Новые шаги Фольксваген
В 1948 году для Порше и Фольксвагена Жука забрезжил свет в конце туннеля. Изобретателя наконец выпустили из тюрьмы по состоянию здоровья.
Весной он приступил к доработке ещё довоенного проекта, который позже явился миру как «Порше-356». Работа над этим автомобилем проходила в Австрии и двигалась очень медленно. Огромного труда стоила транспортировка запасных частей из Германии в Австрию.
Часто запчасти провозили нелегально, в карманах, одежде, рискуя свободой. В том же 1948 году генеральный управляющий фирмы Фольксваген и Фердинанд Порше заключили контракт, согласно условиям которого фирма «Порше» обеспечивалась деталями для машин и по 5 немецких марок с каждого автомобиля Фольксваген Жук, изготовленном на заводе Volkswagen. Фердинанд Порше обязался стать техническим консультантом завода в Вольфсбурге.
После подписания контракта фирма, принадлежащая Порше, вернулась в Германию и обосновалась в Штутгарте. На базе Жука выпускаются серийные полицейские и санитарные машины – пока что этим производством занимается Herbmuller.
