К сожалению, Фердинанду Порше было суждено пережить войну, но не суждено было увидеть, как его детище завоюет мир. Хотя на момент смерти изобретателя и основателя компании Volkswagen Beetle уже экспортировался в почти три десятка стран во всем мире, до настоящей славы и лидера автомобильной промышленности Жуку было ещё далеко. Расширяя модели на базе основной, Фольксваген…
К пятидесятым годам двадцатого века конструкторы и инженеры усовершенствовали Фольксваген Жук согласно веяниям времени. Автомобили становятся все мощнее, быстрее, надежнее. Жуки начинают свой путь за рубеж, первые автомобили находят хозяев в Европе за пределами Германии. Новый Жук оснащен мотором объемом 1131 куб.см. Мощность двигатели составила 25 лошадиных сил. Готовя свое детище для экспорта, инженеры навели…
В 1948 году для Порше и Фольксвагена Жука забрезжил свет в конце туннеля. Изобретателя наконец выпустили из тюрьмы по состоянию здоровья. Весной он приступил к доработке ещё довоенного проекта, который позже явился миру как «Порше-356». Работа над этим автомобилем проходила в Австрии и двигалась очень медленно. Огромного труда стоила транспортировка запасных частей из Германии в…
Не менее драматично складывалась и судьба основателей Фольксваген – Фердинанда Порше и его сына Ферри. Оба они были арестованы вскоре после окончания военных действий, 15 сентября 1945 года. Их арестовали французские оккупационные власти, предъявив обвинение в использовании труда заключенных на заводе в годы войны. Французы проявили гораздо больший интерес к заводу. Министерство промышленности Франции настаивало…
Послевоенные годы оказались для основателей Volkswagen ещё более горькими. Завод Фольксваген попал к объединенным силам. В первое время на заводе хозяйничали американцы, вскоре им на смену пришли британцы. Они сконцентрировали усилия, в первую очередь, на восстановление условий, пригодных для жизни в городе. Количество сотрудников на заводе на момент окончания войны составляет около 9 тысяч человек….
Последние годы войны выдались особенно трудными. Германия вынуждена была отступать, и линия фронта неумолимо приближалась к ее границам. Как и многие города и предприятия, Фольксваген серьезно пострадал от военных действий союзников в 1944 году. Е жедневные авианалеты и бомбежки уничтожили около двух третей территории завода, которая составляла почти 3000 га. Были разрушены цеха, оборудование, погибла…
Производство автомобилей Beetle (это имя «приклеилось» к автомобилю ещё до войны с легкой руки журналистов New York Times) на время войны не остановилось полностью. Инженеры-конструкторы продолжали понемногу собирать мирные версии Фольксвагенов для гражданского населения. За годы Второй Мировой Войны свет увидело ещё около 630 автомобилей Volkswagen Beetle. В связи с потребностями армии, совершенствуются базовые конструкции…
Несмотря на масштабную войну, Volkswagen продолжает жить. Правительство делает заказ на производство Фольксвагенов для военных нужд. Так на базе Volkswagen Beetle был создан Кубельваген. Он производится в разных вариантах, в зависимости от конкретных военных целей разных родов войск. Прекрасно зарекомендовал себя Кубельваген, способный преодолевать водные преграды. Параллельно в годы войны Фольксваген налаживает серийное производство двигателей,…
1939 год сломал начавшие было вызревать экономические ростки Фольксвагена. Программа долевого участия просуществовала недолго – в 1938 году были приняты первые взносы, а в 1939 году из-за начавшейся войны ее свернули. На тот момент в ней уже успели принять участие и вложить деньги в свои будущие автомобили более 170 тысяч человек. Цеха на заводе готовы…
